Citrosuco annonce l'exploitation d'un navire alimenté au biodiesel B24

Citrosuco, l'un des plus grands producteurs mondiaux de jus d'orange et d'ingrédients, annonce la réalisation du premier voyage long-courrier de sa flotte utilisant du biodiesel B24. L'utilisation de ce carburant renouvelable, qui contribue à réduire les émissions, s'inscrit dans la démarche de l'entreprise vers un transport maritime plus durable. 

Le navire à l'origine de ce nouveau produit est le MV Carlos Fischer, qui a récemment bénéficié de mises à niveau techniques à Tuzla, en Turquie. Mesurant 205 mètres de long et 32 ​​mètres de large, ce navire a une capacité de 32 XNUMX tonnes de jus d'orange. 

Le navire a accosté au port de Santos (SP), après son séjour en Turquie, apportant avec lui les 500 premières tonnes de biodiesel B24 à bord des réservoirs de carburant pour commencer son prochain voyage vers les États-Unis. 

Considéré comme une alternative prometteuse pour la décarbonation du transport maritime, le biodiesel B24 permet de réduire jusqu'à 20 % les émissions du puits au sillage, une méthodologie qui évalue l'ensemble du cycle de vie du carburant. L'utilisation de ce biocarburant est également conforme aux normes internationales de transport maritime, telles que les normes OMI 2030 et 2050, l'indicateur d'intensité carbone (CII) et l'indice d'efficacité énergétique des navires existants (EEXI). 

« Cette initiative renforce notre engagement en faveur de la décarbonisation du secteur maritime, aligné sur la SBTI – Science Based Target Initiative –, en reliant les objectifs environnementaux internationaux aux objectifs ESG de Citrosuco, qui visent à réduire les émissions de carbone de 28 % d'ici 2030 dans les scopes 1 et 2 », souligne Karen Lopes, directrice générale des opérations maritimes et des terminaux de Citrosuco. 

Après le voyage inaugural utilisant du biodiesel à bord du MV Carlos Fischer, la société prévoit d'étendre progressivement l'utilisation du biocarburant sur les autres navires de la flotte, composée de 5 navires dédiés et d'un navire charter.