Selon le nouveau Bulletin Logistique de la Compagnie Nationale d'Approvisionnement (Conab) publié aujourd'hui (31/3), les exportations de maïs ont enregistré une baisse significative en février 2025 par rapport à la même période en 2024. Les expéditions de soja ont plus que doublé par rapport à l'année dernière. Les ports de Santos, Arco Norte et Paranaguá étaient les principaux points d’expédition de ces marchandises. La forte demande de transport et les difficultés d’écoulement continuent d’augmenter les coûts logistiques.
Les importations d’engrais ont également augmenté au cours des premiers mois de 2025, en lien avec les préparatifs de la plantation des deuxièmes cultures de maïs et de céréales d’hiver. Les ports de l'Arc Nord ont augmenté leur participation, tandis que Paranaguá et Santos ont maintenu des volumes similaires à l'année précédente.
Dans le cas du tourteau de soja, les projections d’exportation ont entraîné la trituration de l’oléagineux, dans un scénario de concurrence avec les États-Unis et l’Argentine. Au cours de la période cumulée de janvier et février, les volumes exportés sont restés proches de ceux de l'année dernière, Santos, Paranaguá et Rio Grande étant en tête du mouvement.
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