En juillet, le Sud a conservé le diesel le moins cher du pays

Le diesel S-10, l'éthanol et l'essence ont diminué dans la région, tandis que le diesel ordinaire a affiché une légère augmentation

07.08.2025 | 16h31 (UTC-3)
Antonio Bandeira

Les données de la dernière analyse de l'indice des prix Edenred Ticket Log (IPTL), une enquête qui consolide l'évolution des prix des transactions dans les stations-service et fournit une moyenne précise, ont montré qu'en juillet, le Sud présentait un scénario de prix mitigé, mais se distinguait par les deux types de diesel les moins chers du pays. L'éthanol s'est vendu à 4,57 R$, après une baisse de 0,87 %, tandis que l'essence a reculé de 0,32 %, pour atteindre une moyenne de 6,32 R$.

Concernant le diesel, les comportements ont été divergents : le type courant a augmenté de 0,34 %, atteignant 5,96 R$, tandis que le type S-10 a chuté de 0,17 %, coûtant également 5,96 R$. Malgré cette légère hausse du type courant, la région est la seule où les deux types de diesel coûtent moins de 6 R$.

Les données du Sud révèlent un scénario unique. La région s'est une fois de plus avérée la plus compétitive du pays en termes de prix du diesel, étant la seule à maintenir les prix moyens du diesel ordinaire et du S-10 sous la barre des 6 R$. Cela représente un allègement significatif des coûts pour le secteur des transports. Il est intéressant de noter la divergence des comportements, avec une légère augmentation du diesel ordinaire et une légère baisse du S-10, qui reflète une dynamique de marché et de stocks très localisée. Pour les conducteurs de véhicules légers, la baisse des prix de l'essence et de l'éthanol est une bonne nouvelle. Cependant, il est important de connaître la meilleure option de ravitaillement. L'IPTL a constaté que l'essence s'est avérée plus avantageuse financièrement dans le Rio Grande do Sul et à Santa Catarina, tandis que l'éthanol est plus avantageux dans le Paraná. Cependant, il est important de souligner qu'au-delà de l'analyse des coûts, le choix de l'éthanol représente un engagement environnemental, car il s'agit d'un carburant renouvelable qui contribue à une mobilité bas carbone », souligne Renato Mascarenhas, directeur du réseau d'approvisionnement chez Edenred Mobility.

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