Le scénario du marché du maïs reste favorable au producteur
Même avec une récolte plus importante, la forte demande devrait garantir des prix rentables aux producteurs de maïs.
Le sucre a été le point culminant du mouvement des marchandises au port de Santos en janvier, avec une croissance de 37,2%, totalisant 1,2 millions de tonnes, par rapport à la même période en 2022. Ce produit a été le point culminant parmi les cargaisons d'exportation, accompagné du maïs, qui a également bonne performance, totalisant 1,4 million, soit une croissance de 43,2%. La performance de ces charges a augmenté le mouvement du vrac solide de 0,9 %.
Le mouvement général en janvier a atteint 10,1 millions de tonnes, soit une réduction de 4,7% par rapport au même mois de l'année dernière (10,6 millions de tonnes), période au cours de laquelle le record historique de janvier a été enregistré. Cette baisse est principalement due à la réduction de 51 % des expéditions vers le complexe de soja et à une réduction de 17,8 % des rejets d'engrais. Ainsi, janvier/2023 se classe comme le deuxième meilleur résultat historique pour le premier mois de l’année.
Les expéditions ont atteint 6,8 millions de tonnes, soit une baisse de 4%, tandis que les rejets ont totalisé 3,4 millions de tonnes, soit une baisse de 6,1%.
Le mouvement des conteneurs a totalisé 352.855 EVP (unité équivalente à un conteneur de 20 pieds), soit une réduction de 8,1% par rapport à janvier de l'année dernière (384.073 EVP), période au cours de laquelle le record historique du mois a été enregistré.
Le flux de navires a enregistré 399 navires, soit 2,8% de plus qu'en janvier 2022.
La participation du port de Santos au commerce brésilien au cours du premier mois de l'année était de 27,6%. Environ 24,4 % des transactions avaient la Chine comme pays partenaire. L'État de São Paulo continue de détenir la plus grande part des transactions commerciales à l'étranger via le port de Santos, qui ont atteint 57,4 %.
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