Les Fendt 800 Vario et 1000 Vario conquièrent l'AE50 2026 aux États-Unis.

Asabe remet des prix aux tracteurs présentés au Salon national des machines agricoles.

16.02.2026 | 15h05 (UTC-3)
Magazine Cultivar, basé sur les informations de Fendt

Fendt a reçu deux prix AE50 2026 aux États-Unis. L'American Society of Agricultural and Biological Engineering (ASABEA) a récompensé les tracteurs Fendt 800 Vario et la nouvelle génération du Fendt 1000 Vario. La remise des prix a eu lieu avant le National Farm Machinery Show.

L'annonce a été faite lors de la Conférence sur les technologies des équipements agricoles, organisée par Asabe. Ce prix récompense chaque année 50 innovations en technologies agricoles. Le jury évalue le niveau d'innovation, le progrès technique et l'impact sur le marché.

L'équipe Fendt en Amérique du Nord a dévoilé le Fendt 1000 Vario Gen4 au National Farm Machinery Show de Louisville, dans le Kentucky. Le modèle avait déjà été présenté au public lors du Farm Progress Show.

Christoph Gröblinghoff, président du conseil d'administration de Fendt, a déclaré que les séries 800 Vario et 1000 Vario répondent aux besoins des producteurs de différentes régions. Selon lui, ces machines permettent une configuration adaptée à chaque marché, avec des options pour les pneumatiques, la largeur de voie et le filtre à air autonettoyant. Le dirigeant a souligné que, depuis 2020, 16 produits Fendt ont reçu le prix AE50.

Cinquième génération

A cinquième génération du Fendt 800 Vario Il a été entièrement repensé. Ce tracteur est équipé d'un moteur AGCO Power CORE80 six cylindres de 8 litres, développant jusqu'à 343 ch. Il comprend la transmission VarioDrive, le système intégré de contrôle de la pression des pneus VarioGrip, une option double pompe pour un débit hydraulique accru, un filtre à air autonettoyant, une nouvelle cabine avec FendtONE et le concept d'éclairage UltraVision. Le jury a particulièrement apprécié ses performances et sa faible consommation de carburant.

Quatrième génération

O Fendt 1000 Vario, quatrième génération.Selon le constructeur, ce modèle est le plus grand tracteur standard au monde. Il est équipé d'un moteur développant jusqu'à 550 ch, intégré à un châssis compact doté de la technologie VarioDrive. L'opérateur peut ainsi adapter la puissance en fonction de l'outil et de l'opération, réduisant la consommation de carburant et préservant le matériel. Les quatre modèles de la gamme sont compatibles avec le système VarioGrip. La cabine peut être équipée de repose-pieds, d'un siège massant et d'un éclairage UltraVision.

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