Avec un mouvement total de 9.802.155 2025 15,54 tonnes entre janvier et mars 2024, le port de Rio Grande a atteint le volume le plus élevé jamais enregistré au cours d'un premier trimestre. L'augmentation de 10.128.069 % par rapport à la même période en 12 a consolidé le terminal comme principal vecteur de croissance de l'activité portuaire du Rio Grande do Sul, qui a terminé la période avec un total de XNUMX XNUMX XNUMX tonnes manutentionnées, ce qui représente une augmentation de XNUMX % par rapport à la comparaison annuelle.
La performance record est principalement due à l'augmentation de 900,33% du mouvement du maïs, qui est passé de 78.391 784.169 tonnes à 336,28 100,68 tonnes, occupant la quatrième position parmi les produits les plus déplacés. Le sulfate (67,52 %), le chlorure de potassium (55,80 %), le phosphate (22,61 %), la viande (16,64 %), le soja (1,5 %) et la cellulose (28,37 %) ont également montré une variation positive significative. Même avec un volume dépassant 2024 million de tonnes, le blé — qui fait partie des principales cargaisons transportées aux côtés du tourteau de soja et de la cellulose — a enregistré une baisse de XNUMX % par rapport au premier trimestre XNUMX.
En termes de mouvement de conteneurs, le port de Rio Grande a totalisé 226.357 32,97 EVP, soit une croissance de 87.642 % par rapport à la même période de l'année précédente. Sur ce total, 84.961 XNUMX EVP concernent les exportations et XNUMX XNUMX EVP les importations.
Le volume exporté par le complexe Rio Grande a atteint 5.782.277 899 873 tonnes. Les principales destinations étaient la Chine (474 435 t), le Vietnam (277 245.402 t), l'Arabie saoudite (2.127.142 490 t), l'Indonésie (378 122 t) et la Corée du Sud (XNUMX XNUMX t). Les États-Unis, qui figuraient parmi les principales destinations l'année dernière, occupaient la sixième place au début de l'année, avec XNUMX XNUMX tonnes. En termes d'importations, le port a traité XNUMX XNUMX XNUMX tonnes, avec un accent sur les marchandises en provenance de Chine (XNUMX XNUMX tonnes), d'Argentine (XNUMX XNUMX tonnes) et des États-Unis (XNUMX XNUMX tonnes).
Dans les autres ports gérés par Portos RS, le mouvement total au premier trimestre a été de 277.466 48.448 tonnes à Pelotas, avec une prédominance d'opérations impliquant des grumes de bois et du clinker. À Porto Alegre, 2024 XNUMX tonnes ont été transportées au cours de la période, avec une prédominance de cargaisons d'engrais, de blé et de sel. Dans les deux unités, une diminution des volumes exploités a été observée par rapport à la même période en XNUMX.
Les performances enregistrées au premier trimestre reflètent l'importance du Port de Rio Grande dans la logistique de sortie et d'approvisionnement de la production de Rio Grande do Sul, consolidant sa position de principal lien entre le secteur de la production et les marchés internationaux.
Recevez les dernières actualités agricoles par email
Recevez les dernières actualités agricoles par email
Avec 95% des surfaces récoltées, le déficit hydrique et le battage naturel aggravent les pertes ; la culture du maïs continue à un rythme plus lent et fait face à un stress hydrique dans la phase finale
