Inmet : prévisions météo pour jeudi 1er octobre et vendredi 2 octobre
Un front froid accroît l'instabilité dans les régions du Centre-Ouest et du Sud-Est, avec un risque d'orages et de grêle.
Valtra a dévoilé la sixième génération de la série T, offrant une puissance de 170 à 245 ch, un nouveau moteur AGCO Power CORE75, deux options de transmission, ainsi que des systèmes d'exploitation, une automatisation et des fonctionnalités d'agriculture numérique mis à jour. Le constructeur cible ces tracteurs auprès des agriculteurs et prestataires de services agricoles professionnels.
La nouvelle génération adopte une plateforme conçue pour intégrer tracteurs, outils et gestion agricole. La gamme bénéficie également du système SmartTouch Gen2 et d'une pré-intégration en usine pour la plateforme PTx FarmENGAGE.
Le moteur AGCO Power CORE75 est un six cylindres de 7,5 litres de cylindrée. Sur le modèle T236, il développe jusqu'à 245 ch et un couple maximal de 1 184 newtons-mètres.
Le système fonctionne avec la gestion intelligente de l'énergie. Ce système ajuste le comportement du moteur et de la transmission en fonction du mode de fonctionnement et des préférences de l'utilisateur. La stratégie vise à optimiser la capacité de traction et la consommation de carburant.
D'après les tests effectués en laboratoire par AGCO Power, le moteur CORE75 affiche une réduction de la consommation spécifique de carburant pouvant atteindre 5 % au point de rendement optimal par rapport au moteur AGCO Power 74HD de la génération précédente. L'entreprise prévoit de finaliser les tests de validation indépendants d'ici fin 2026.
L'utilisateur peut sélectionner les modes Eco, Normal ou Puissance. Le moteur offre également un couple élevé à bas régime. Selon le constructeur, cette caractéristique contribue à maintenir les performances lors des variations de charge.
La sixième génération propose deux options de transmission. La première utilise la transmission à variation continue AGCO ML 180. La seconde est équipée d'une nouvelle transmission powershift à dix rapports.
Les réglages permettent des vitesses de transport de 40, 50 ou 57 kilomètres par heure, selon les spécifications et la réglementation routière locale.
La plateforme présente un empattement de 2 950 millimètres, une garde au sol maximale de 575 millimètres et un rayon de braquage de 4,9 mètres. Le système hydraulique offre un débit maximal de 200 litres par minute. Le poids total autorisé en charge est de 14 000 kilogrammes.
La nouvelle série T intègre SmartTouch Gen2. Selon Valtra, l'interface utilise un écran tactile de 12 pouces et offre une puissance de traitement dix fois supérieure à celle de la génération précédente.
Le système démarre en 22 secondes. L'opérateur peut configurer des écrans de travail comportant jusqu'à 16 quadrants et créer des profils spécifiques pour les opérateurs, les tâches et les outils.
Le SmartTouch Gen2 propose jusqu'à 12 boutons configurables. Son interface intègre des fonctions de guidage, la technologie ISOBUS et la gestion des équipements. Une fonction d'aide fournit des informations complémentaires et des codes QR pour référence.
Le constructeur propose également le nouvel accoudoir Active Gen2. Cette solution utilise des commandes dédiées et des fonctions configurables. SmartTouch Gen2 et Active Gen2 synchronisent les informations avec l'écran installé sur le montant A de l'habitacle.
La sixième génération intègre des fonctions d'automatisation axées sur la commande du tracteur et des outils. Parmi celles-ci figurent la gestion des outils du tracteur, le contrôle hydraulique de la vitesse au sol et la commande du relevage avant.
Le système hydraulique Ground Speed relie les fonctions hydrauliques à la vitesse de déplacement. D'autres fonctionnalités permettent de programmer les commandes et de gérer les outils. Cette stratégie vise à réduire les réglages répétitifs en cours d'utilisation.
La gamme comprend également le programme Valtra Unlimited, conçu pour une personnalisation en usine. Le fabricant prévoit des configurations pour l'agriculture, l'élevage, les services, la sylviculture et les applications municipales.
Les tracteurs sortent d'usine compatibles avec PTx FarmENGAGE. Cette plateforme permet la gestion des données machine, la planification et la communication entre le bureau et le terrain.
Le système permet le transfert des tâches, de la documentation et des informations agronomiques. Valtra prévoit également l'utilisation de FarmENGAGE dans des parcs de matériel composés d'équipements de différents constructeurs.
Selon Johan Grotell, responsable marketing produit chez Valtra EME, l'intégration entre la machine, l'outil, la gestion et les données élargit l'utilisation des technologies embarquées dans différentes opérations.
Matti Tiitinen, vice-président des ventes et du marketing chez Valtra EME, explique que cette nouvelle génération a été conçue pour répondre aux besoins des agriculteurs et des prestataires de services. Parmi les points forts cités figurent la performance, les coûts d'exploitation, la connectivité, la personnalisation et la facilité d'utilisation.
Recevez les dernières actualités agricoles par email