Spécifications techniques des tracteurs Massey Ferguson série MF 5M.

Massey Ferguson a officiellement renouvelé sa gamme de tracteurs pour le marché brésilien avec le lancement de la série MF 5M. Cette initiative stratégique vise à harmoniser les produits destinés au marché national avec l'identité visuelle mondiale de la marque – partagée avec les puissantes séries MF 8S et MF 9S – et, surtout, à moderniser les caractéristiques mécaniques et technologiques afin de remplacer les séries MF 5700 et MF 6700, qui ont fait leurs preuves. Les nouvelles machines arrivent chez les concessionnaires avec des modifications structurelles apportées au châssis, à la transmission et aux systèmes hydrauliques, répondant ainsi aux exigences techniques des producteurs de céréales, de canne à sucre, de riz et des éleveurs.

Cette mise à jour ne se limite pas à l'esthétique. Si le design du capot et la cabine grise annoncent une nouvelle ère pour MF, les changements les plus importants se trouvent sous le capot, avec de nouvelles options de moteur et des capacités de levage et de débit accrues.

Spécifications du groupe motopropulseur

La nouvelle série MF 5M regroupe cinq modèles couvrant une plage de puissance de 105 à 145 ch : MF 5M.105, MF 5M.115, MF 5M.125, MF 5M.135 et MF 5M.145. L’une des principales évolutions techniques concerne le modèle d’entrée de gamme, le MF 5M.105. Ce tracteur abandonne la précédente configuration à trois cylindres au profit du moteur AGCO Power 4,4L à quatre cylindres, une standardisation désormais étendue à toute la gamme. Ce moteur à commande électronique vise à offrir une meilleure stabilité thermique et des courbes de couple plus linéaires.

En termes de performances, les données techniques indiquent un couple maximal (à 1 500 tr/min) : 440 Nm pour le modèle 5M.105 ; 460 Nm pour le 5M.115 ; 520 Nm pour le 5M.125 ; 545 Nm pour le 5M.135 ; et atteignant 560 Nm pour le modèle haut de gamme, le MF 5M.145. La puissance maximale est atteinte à 2 200 tr/min, conformément à la norme ISO TR 14396.

Gestion de la transmission et des engrenages

La transmission de base de la série 5M conserve 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière, reconnue pour sa polyvalence sur le terrain. Cependant, l'équipe d'ingénierie propose deux variantes de transmission : l'inverseur manuel (mécanique) et l'inverseur électrique (électrohydraulique).

Pour les applications nécessitant des vitesses réduites, comme en horticulture ou pour l'ensilage, une boîte de vitesses à rapport rampant est disponible en option, transformant la transmission en 24x24. Sur les modèles équipés de la transmission Power Shuttle, la technologie embarquée offre des fonctionnalités supplémentaires de confort et de précision, telles que le mode Easy Shift et des réglages d'agressivité.

Le système Easy Shift permet de changer de vitesse et de groupe par simple pression sur un bouton du levier, sans avoir à utiliser la pédale d'embrayage. Grâce au réglage de l'agressivité, l'opérateur peut moduler la réactivité de l'inverseur électrohydraulique au démarrage, adaptant ainsi la réponse du tracteur à la charge ou à l'outil attelé.

Système hydraulique et capacité de levage

Le système hydraulique de la série 5M a été conçu pour répondre aux besoins des outils modernes nécessitant un débit continu. Cette série propose un débit standard de 58 l/min ou un débit élevé de 100 l/min. Le système est équipé de deux ou trois distributeurs à distance (RCV), selon la configuration.

La capacité de levage du système d'attelage trois points varie selon le châssis. Les modèles 5M.105 et 5M.115 ont une capacité de 4 300 kg. Les modèles plus grands (125, 135 et 145) sont équipés d'un système renforcé, ce qui porte la capacité à 5 200 kg.

Ce système hydraulique robuste a été conçu pour être utilisé avec les semoirs de la série MF 500. Le bureau d'études Massey Ferguson préconise, par exemple, l'utilisation du MF 5M.105 avec des semoirs jusqu'à dix rangs (MF 510), tandis que le MF 5M.145 est conçu pour tracter le MF 513.

Cabine et ergonomie

Cette série adopte également le nouveau standard de conception de Massey Ferguson, caractérisé par la structure de la cabine grise et le nouveau design de la bande sur le capot, en accord avec l'identité « Born to Farm ».

Dans la série 5M, la cabine offre une visibilité à 360° et un nouveau système de climatisation avec recirculation, conçu pour les environnements très poussiéreux. L'agencement des commandes respecte la logique ergonomique globale de la marque, facilitant ainsi l'accès pour l'opérateur.

Technologies embarquées et agriculture de précision

La série 5M marque un progrès dans la démocratisation des technologies auparavant réservées aux tracteurs de forte puissance (plus de 200 ch), comme nous le verrons ci-dessous.

Cette série intègre le système de pilotage automatique MF Guide, identique à celui des séries 8S et 9S. Ce système utilise des récepteurs Trimble AG 482 PTx, offrant une précision centimétrique lors des passages, essentielle pour la gestion du trafic et la réduction du tassement des sols. La pré-installation du MF Guide est disponible en option en usine.

Le système de télémétrie MF Connect permet la surveillance à distance des flottes. Les gestionnaires peuvent visualiser en temps réel les paramètres de fonctionnement des machines, la consommation de carburant et les codes d'erreur, ce qui permet une gestion proactive de la maintenance.

Pour la gestion des données, la série 5M intègre Task Doc, qui permet l'enregistrement et l'exportation de toutes les activités réalisées par la machine. Le système est compatible avec la norme Isobus (certification AEF), garantissant une communication universelle entre le terminal du tracteur (tel que le moniteur Datatronic 5) et les outils de différents fabricants.

Concernant le moteur, la fonction « Mémorisation du régime » constitue un atout pratique. L’opérateur peut programmer un régime moteur spécifique (tr/min), garantissant ainsi une vitesse constante de la prise de force (PDF) quelles que soient les variations du terrain, ce qui améliore la qualité de travail de l’outil et réduit la consommation de carburant.

Avec ces mises à jour, Massey Ferguson positionne la série 5M non seulement comme des solutions de remplacement mécaniques, mais aussi comme des plateformes technologiques accessibles pour le producteur technologiquement avancé, combinant la robustesse nécessaire aux sols brésiliens avec la connectivité requise par l'agriculture 4.0.